Si è verificato un errore nel gadget

venerdì 30 aprile 2010

USCITA GIOVEDI

Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli

Settimana di ottimo lavoro, peccato solo per i dolori ai piedi che continuano ad attanagliarmi

martedì 27 aprile 2010

IL PAGELLONE

ORGANIZZAZIONE VOTO 6,5

Delle manifestazioni grandi una di quelle organizzate nel complesso peggio


LOCATION voto 7

Per le mie esigenze ottima, ma in pratica io ho visto solo zona camper linea di partenza linea di arrivo zona camper

IL PERCORSO VOTO 8

Molto bello la prima vera GF stagionale, peccato solo per il finale ultima discesa e tratto finale in entrata a Bergamo

PARTECIPAZIONE voto 7

Alti numeri e buon livello

PACCO GARA VOTO 5

Giudicate voi...............................

SICUREZZA voto 5,5
Partenza pericolosetta, cosi come il traffico negli ultimi km

LE STRADE VOTO 6,5

Ultima discesa sempre rotta


PREMIAZIONI VOTO 5

Solo una medaglia( che sinceramente devo ancora vedere)

RISTORI

Per fortuna grazie alla squadra non ne ho avuto bisogno.................pero io sono contro al fatto di non farli volanti

lunedì 26 aprile 2010

GF GIMONDI



Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli

9°ASS
3°M1
PREMIATO

LE SALITE

PASTA 3.103KM 6'23 4,2% 347W 88rpm 29,2vm 1213VAM
GALLO 7,288 19'31 5,8 319 77 22,4 1304
SELVINO 11,055 28'55 5,5 293 80 22,9 1259
OLDA 10,241 24'25 4 264 81 24,1 1005
BURA 6,703 14'16 2,9 241 85 28,2 824
BERBENNO 5,398 14'39 5,2 281 75 22,1 1159
VALLEIMAGNA 7,751 28'32 7,4 269 70 16,3 1201

LA MIA GARA

Eccomi qui a raccontare una gara estremamente positiva.
Il sabato di vigilia è andato via bene con la classica doppia seduta di rulli, poi via, un salto in negozio per prendere le chiavi del camper e caricare Fabrizio e via al Camper, compagnia diversa questa settimana ma sempre ottima soluzione. Anche se ho poi fatto piuttosto fatica a prendere sonno, forse per il cambio di postazione, e anche la nottata è stata disturbata da tanti sogni, comunque per fortuna ( alle 4) mi sono alzato tutto sommato bene. Colazione quasi classica( pane bauletto al posto delle classiche fette Wasa). Poi un po di relax e chiacchere prima di mettersi in moto (al buio...).
Per fortuna atmosfericamente una giornata come si deve, chiaramente all'alba un po freschina ma poi una goduria, speriamo finalmente che la stagione sia svoltata( anche se a vedere oggi non di direbbe).
Pur arrivando in griglia alle 6,20 non è che fossi proprio in prima fila ma comunque tutto ok.

Pronti via e brutte sensazioni , gambe di legno, abbastanza normale per una partenza all'alba senza riscaldamento. Dopo pochi km una caduta ha rotto il gruppo e cosi sono rimasto staccato, mi sono messo li aspettando gli eventi, siamo comunque poi rientrati sul Colle Pasta dove ho ancora fatto fatica e continuavo ad essere pessimista, Comunque nel complesso partenza molto piu tranquilla rispetto al 2009( dove tiravano i proff della Bianchi) e cosi è stato fino a Meta Selvino.
Discesa senza problemi, poi nella pianura prima del Gallo si è avvantaggiato Fioretti che è poi arrivato ad avere piu di 2 min, ma è stato poi ripreso ad inizio val Taleggio.
Noi dietro abbastanza tranquilli.
Mentre il Colle Gallo è stato fatto tutta ad ottima andatura, almeno per le mie gambe (nonostante un tempo peggiore del 2009), infatti sono rimasto agganciato proprio al pelo. Discesa senza troppi problemi, poi nella fase di pianura prima del Selvino il ritmo è stato basso tanto che sono rientrati in tantissimi e all'imbocco della salita eravamo un bel gruppone. Anche la prima parte di scalata molto tranqui, tanto che mi sono ritrovato intruppato abbastanza indietro, per fortuna sono riuscito a riportarmi davanti prima che il ritmo aumentasse decisamente e cominciasse la selezione decisiva, infatti pian piano scrematura e ho dovuto stringere i denti, ma ho scollinato col primo gruppo.
Discesa a tutta, tanto che nella parte tecnica finale ho fatto un buco, arrivando giu staccato dai primissimi (5-8), cosi è comiciato un inseguimento a tutta per parecchi km, sia nel toboga iniziale sia nel successivo falsopiano a salire, e come squadra ( a questo punto eravamo in 4) abbiamo fatto il nostro, ma non è stato certo facile ricucire. Poi è cominciata una fase a ritmo regolare che ha compreso anche la salita della Val Taleggio e tutto sommato anche la discesa.
Siamo arrivati in 14 alla deviazione percorsi, solo in tre sono andati a giocarsi il medio( bravo Antonio).
Noi invece abbiamo imboccato la salita di Berbenno, e li sono subito cominciati crampi pesi che mi hanno quasi fatto fermare per fortuna indurendo il rapporto dopo 1 km sono tutto sommato rientrati, e per fortuna la salita non è stata presa forte come la seconda parte, dove ho rischiato anche di staccarmi ma ho tenuto duro. Discesa senza problemi, poca pianura ed eccoci in 11 a giocarci la corsa sull'ultima dura salita.
Purtroppo qui ho subito ceduto di testa piu che di gambe perche avevo il timore tornassero i crampi, Chiaro che il ritmo di Bertuola e compagni era improponibile, per avrei potuto tenere botta un po piu a lungo e magari qualche posizione si guadagnava, infatti sono andato in progressione recuperando quasi subito il mio compagno Luca col quale ho fatto in pratica tutta la scalata( aspettandolo giustamente anche un po), quasi in vetta abbiamo ripreso Fabrizio abbastanza cotto tanto che si è staccato, ma poi è ben rientrato in discesa, e cosi ci siamo fatti una bella cronosquadre fino all'arrivo, per una volata finale platonica e goliardica, che ho vinto checche ne dica il cronometraggio.
Che dire gara di testa fino alla fine , e quindi sono pienamente sodisfatto, penso di poter fare anche meglio ma entrare nei 10 era l'obiettivo massimo-------------------CENTRATO.

Adesso doppietta Fizik e Val tidone vediamo un po

sabato 24 aprile 2010

venerdì 23 aprile 2010
















MATERIALE RIPOSO


MOLTO BELLO E VALIDO

MEMORIAL GUALERZI PRIMA TAPPA



Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli
C°20 KG 62,7
9°ASSOLUTO
6°SENIOR
PREMIATO

GIRI:
Lap 1 Duration: 10:47
Min Max Avg
Power: 0 862 250 watts
Cadence: 19 116 91 rpm
Speed: 20.9 62 41.0 kph

Lap 2 (0:10:27.33):
Distance: 7.341 km
Min Max Avg
Power: 0 855 242 watts
Cadence: 19 115 94 rpm
Speed: 27 59.8 42.2 kph

Lap 3 (0:10:39.93)
Distance: 7.337 km
Min Max Avg
Power: 0 799 261 watts
Cadence: 27 115 93 rpm
Speed: 24.5 58.2 41.3 kph

Lap 4 (0:10:22.01):
Distance: 7.331 km
Min Max Avg
Power: 0 817 305 watts
Cadence: 25 111 92 rpm
Speed: 24.4 56.3 42.5 kph

Lap 5 (0:10:51.19):
Distance: 7.328 km
Min Max Avg
Power: 0 743 287 watts
Cadence: 34 106 92 rpm
Speed: 21.2 58.4 40.6 kph

Lap 6 (0:10:48.81):
Min Max Avg
Power: 0 699 267 watts
Cadence: 23 108 93 rpm
Speed: 23.3 59.7 40.8 kph

Lap 7 (0:09:42.70):
Distance: 6.628 km
Min Max Avg
Power: 0 715 268 watts
Cadence: 20 111 93 rpm
Speed: 25.7 54.9 41.0 kph

LA MIA CORSA:


Mattinata lavorativa impegnativa e un po in para per le previsioni meteo che dicevano pioggia nel pomeriggio, per fortuna ancora una volta si sono sbagliati, e cosi ho potuto recarmi alla corsa in bici mettendo insieme un bel centino abbondante.

Veniamo alla corsa siamo partiti non in tantissimi, livello medio, in un circuito davvero bello ed impegnativo.

Nel primissimo giro sensazioni non incoraggianti, ma dopo i primi scatti le cose sono migliorate e ho potuto mettermi in battaglia con continuita.

Devo dire che lo strappo nella sua parte finale non l'ho mai digerito con facilita, ma ho comunque sempre tenuto botta.

Ad inizio terzo giro sono stato molto bravo a cogliere l'attimo giusto per piazzare la stoccata, ci siamo avvantaggiati in tre nella strada a scendere verso Reggio, e abbiamo cominciato a tirare forte, tanto che inizialmente ho patito. Purtroppo sul primo gancio siamo rimasti in due, ma non ci siamo persi d'animo e abbiamo continuato dritti, il vantaggio era ottimo, in pratica ci siamo fatti 2 giri 1\2 fuori prima che a 1giro 1\2 dalle fine rientrasse un drappello di una decina.
Siamo andati avanti a fasi alterne perche come sempre qualcuno fa il furbo, io avevo bisogno di un bel risultato per darmi un po di morale cosi ho lavorato piu di altri.
Poco prima della volata in salita in due si sono avvantaggiati da Fagiani, pensavo che i Big chiudessero cosi non è stato ed è finita che si sono giocati loro la vittoria.
Per quanto mi riguarda volata abbastanza deludente sia perche sono stato ostacolato, ma sopratutto per mancanza di gambe, la potenza esplosiva proprio mi manca ma continuero a lavorarci su.

Adesso sotto con la Gimondi sperando in un po di fortuna, e che non mi centrino un'altra ruota perche dopo non ne ho piu


CLASSIFICA:

Due Giorni Amos Gualerzi Classifiche I Tappa
Cadetti-Junior
1 Bichi Daniele G.S. Bertoni
2 Caminati Cristian Pro Piacenza
3 Gradaschi Federico Team Saetta
4 Artusi Alessandro G.S. Sozzi - Ciclistica Salsese
5 Berti Enrico Team Saetta
6 Frazzetto Sebastiano Velobike Ferrari
Senior
1 Vezzani Claudio Avesani
2 Sacchetti Davide MTB 4 Colli
3 Ballestri Cristian Emporio Bici Max Team
4 Magnani Andrea Cooperatori Unipol
5 Perotti Tomas G.S. Sozzi - Ciclistica Salsese
6 Orsi Gabriele Pianeta Bici
7 Viola Luca MTB 4 Colli
8 Dall'Alpi Luca Pennelli Cinghiale
9 Zanetti Matteo Free Bike
10 Renzi Fiorenzo Cicloparma

mercoledì 21 aprile 2010


Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli


C°19,7 KG 63

SGAMBATA PRE GARA ALLE PRESE CON I MIEI PIEDI DOLORANTI

martedì 20 aprile 2010


Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli


GIOVEDI CORRO A QUATTROCASTELLA
DOMENICA GIMONDI PETT 75

SPERIAMO IN UN PO DI FORTUNA E NELLA GAMBA DI DOMENICA

lunedì 19 aprile 2010


Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli

c°16,1
kg 62,7

Una buona dose di mal di gambe

PER SMALTIRE LA RABBIA...........................CHE PERO RESTA


Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli


COZZANO DA LANG

28' 33 10,8km 324W 327NW 70RPM 22,4Vm 5,2% VAM1171


PRIMA DELLA DISCESETTA CENTRALE 338W MEDI

PRECEDENTE RECORD 29'35

GF PERINI

http://www.blogger.com/blog_this.pyra?t=&u=http://connect.garmin.com/activity/30544941&n=Senza+titolo+by+senna977+at+Garmin+Connect+-+Dettagli

Corsa finita dopo 5,7 km mi sono entrati nella ruota dietro e ciao!E dire che volavo una volta a casa nuovo record su una salita di 10,8km 28'33 contro 29'35 324wmedi!Comunque non si puo annullare un percorso perche si teme piova, perche allora potevano annullarlo da giorni viste le previsioni, in piu nenache una moto cambio ruota, e strade che comunque so indegne in discesa......dove la buona organizzazione?

Adesso c'e da smaltire la delusione e sperare che la gamba sia la stessa alla Gimondi ma con maggiore fortuna

venerdì 16 aprile 2010

USCITA GIOVEDI


Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli
RULLI 1H15
KG 62,7 C°13

Oggi lungo in solitaria a ritmo regolare.
Ho sperimentato il bicarbonato, ma come temevo mi da ritensione idrica oggi infatti 63,8kg, in piu non ho notato que vantaggi nel tamponare l'acido lattico.

Lunedi- classica sgambata post GF
MArtedi: Lavori medio soglia in massima agilita 100rpm in pianura 90 in salita
Mercoldi: Lavori di potenza e salite ripide, partenze da fermo massimali e progressioni in agilita
DATO A CESARE QUELLO CHE è DI CESARE

CLASSIFICA AGGIUSTATA

TRE LAGHI 14° ASS 6°MG

martedì 13 aprile 2010

IL PAGELLONE



ORGANIZZAZIONE VOTO 5
Non tutto per colpa loro ma i problemi sono stati tanti



LOCATION voto 5,5
Comoda ma molto scarna, scomodissima ne post molto caotica


IL PERCORSO VOTO 6
Temevo peggio 2000m di disl alla fine non sono pochi, partenza troppo veloce con strade rotte
PARTECIPAZIONE voto 6
Viste le concomitanze e il meteo numero ok, livello umano per una volta


PACCO GARA VOTO 6,5
Senza infamia e senza lode
SICUREZZA voto 5,5
Partenza pericolosetta, cosi come il traffico negli ultimi km
LE STRADE VOTO 5,5
Molte buche in certi tratti.

WINNIGTIME VOTO 3
Ne avessero azzeccata una

lunedì 12 aprile 2010

GF TRE LAGHI



Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli

PIOGGIA-VENTO-FREDDO C°8,6

14°ASS
6°MG

LE SALITE:

NAVAZZO 22'15 8,991km 4,8% 317w 85rpm 24,2vm 1173VAM
CAPOVALLE 20'44 7,132 6,1 293 80 20,6 1256
MAD NEVI 9'54 2,373 9,9 315 70 14,4 1406
S.EUSEBIO 11'43 4,446 4,1 251 82 22,8 922



LA MIA CORSA

Eccomi qui dopo aver portato a casa una prestazione davvero incorragiante peccato non avere raccolto quanto si doveva , sinceramente il podio era alla portata.
Questa volta trasferta fatta insieme a 3 miei compagni di squadra in un bel ed economico b&B.
Dopo una nottata tutto sommato ok, al risveglio( classica colazione), meteo incerto e cosi decido per l'assetto da bagnato, scelta quanto mai azzeccata, peccato non aver messo anche i copriscarpe.
In griglia non proprio davanti, in piu prima fase di pianura quanto mai incasinata fra strade pessime e alta velocita( strade tendente a scendere) e cosi non sono riuscito a portarmi nelle prime posizioni all'imbocco della salita e questo mi è costato tanto, infatti ora che mi sono riportato davanti la fuga buona era gia andata via, in piu ci ho messo anche troppo ad tentare qualche cosa.
A dir la verita la mia idea era di organizzarmi con la squadra per quanto meno tentare di chiudere, cosi mi sono messo davanti per dare il buon esempio, ma mi sono quasi subito trovato con dei metri di vantaggio e cosi ho tirato dritto cercando il rientro in solitario, ma complice anche un vento fastidiosissimo non ci sono riuscito, ma la grossa occasione c'e stata quando mi ha passato il proff della secdonda squadra Katusha, purtroppo non sono riuscito ad agganciarlo, pur chiedendogli di calare, peccato perche lui poi dopo essere rimasto a bagnomaria per un po è rientrato, bella occasione persa davvero.
Io e il mio compagno Luca abbiamo continuato a provare ad inseguire, ma come squadra avremo dovuto forse organizzarsi meglio, anche nella seguente discesa ho fatto il mio, ma non è bastato e la fuga ha preso il largo.
Sulla seconda salita siamo andati a fasi alterne e comunque non c'e stata grossa selezione.
Nella seguente e veloce discesa è cominciato anche a piovere e la cosa mi ha creato qualche problema, sono infatti arrivato a valle un po staccato, ma per fortuna sono subito rientrato.
La pioggia mista al vento e al freddo mi ha gelato mani e piedi per fortuna non in maniera irreparabile.
Sulla salita della NEVE con rampe davvero impegnative sono riuscito a d andare su veramente bene nonostante la strada viscida tanto che in cima e nei successivi su e giu mi sono continuamente avvantaggiato col mio compagno antonio,ma è sempre finita che ci siamo riaccippati in una quindicina.
Stessa cosa sulla sucessiva salita, anche poi nella discesa siamo andati via io e Antonio, ma nulla da fare.
Una volta a valle sono cominciati tanti km di su e giu continui, ed Antonio è stato bravo a prendere la ruota di Tonolli che lo ha poi portato all'arrivo. Noi dietro siamo andati abbastanza regolari fino alla volata. Volata buona checche ne dica winningtime.................come dimostra la foto, fra l'altro casini nelle prime posizioni per errori di percorso e i tempi dei primi 6 sono totalmente sbagliati il che complica la classifica della coppa Lombardia, dopo il passaggio a livello di Iseo....................
Peccato non avere raccolto per quanto ho speso, ho tirato davvero tanto, speriamo nelle prossime corse e di continuare a crescere

venerdì 9 aprile 2010

USCITA GIOVEDI


Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli

C° 16,4
KG 62,9

Parte in gruppo in massima massima agilita. Nella seconda parte cotto e dolorante ad un piede ed al soprasella

mercoledì 7 aprile 2010

IL PAGELLONE



ORGANIZZAZIONE VOTO 6,5




Io grosse pecche non ne ho viste, se non il passaggio a livello in partenza








LOCATION voto 7



Comoda parcheggi senza problemi



IL PERCORSO VOTO 6,5



Tutto sommato salite ben distribuite



PARTECIPAZIONE voto 6,5



Numeri bassi ma con questo meteo, ma livello alto



PACCO GARA VOTO 7,5



Di quelli che piacciono a me



SICUREZZA voto 5,5



Il passaggio a livello in partenza era pericoloso con l'asciutto con l'acqua molte scivolate



LE STRADE VOTO 6



Non tutto perfetto ma nella norma

martedì 6 aprile 2010

GF CONTI


C9,9 PIOGGIA BATTENTE

18° ASS(nel gruppo del 12°)
9°SEN


DATI POWER
Duration: 3:39:32
TSS: 284 (intensity factor 0.882)
Norm Power: 274
Distance: 129.148 km
Min Max Avg
Power: 0 791 244 watts
Cadence: 16 150 85 rpm
Speed: 0 75 35.3 kph

LE SALITE


TRE MONTI 11'45 5,432KM 269W 87RPM 27,7Vm 3,2% 945VAM
SASSOLEONE 14'59 5,087 318 72 20,4 6,5 1301
PRUGNO 19'05 7,067 290 75 22,2 5,2 1160
OSSOLANO 9'24 3,092 290 73 19,7 5,6 1040
MAZZOLANO 4'06 1,236 295 69 18,1 6,6 1112
BERGULLO 2'03 0,652 286 72 19 6,5 1229

LA MIA CORSA:

Eccomi al resoconto della decima gara stagionale(9 GF).
Domenica sveglia colazione e poi maxi seduta di rulli, la gara del giorno prima a lasciato come segno contratture al retro coscia, che sono rimaste anche lunedi, ma tutto sommato non disturbavano piu di tanto la pedalata.
A pranzo Tortelli della mamma, in piu mi sono goduto in pieno gli ultimi 130km del Fiandre ( Cancellara davvero TROPPO impressionante), per poi partire verso Lugo, arrivato anche troppo in anticipo visto che poi ho dovuto aspettare il camper.
Durante il viaggio è cominciato a piovere e in pratica non ha piu smesso fino al giorno dopo verso meta gara, ma che ci vuolete fare non puo esserci il sole tutte le domeniche............... quindi si prende quello che viene e ci si veste a dovere, e via senza dubbi di sorta.
La pioggia sul tetto del camper mi ha anche conciliato il sonno e alla sveglia(5,30) avrei tranquillamente tirato dritto cosa che non mi capita mai. Classica colazione, poi relax in attesa del momento di mettersi in moto per la corsa, con tutta calma visto che con questo meteo non c'e stato l'assalto alle grigle, e sono tranquillamente arrivato all'ultimo momento.
L'unico momento in cui ho patito freddo è stato nell'andare in griglia, in corsa nessun problema da questo punto di vista, chiaramente i problemi sono arrivati per le strade viscide, e sopratutto per un vento bastardo che ha reso piu complicati i primi km di pianura, anche perche la strada continuava a girare e quindi spesso era di traverso e il ritmo è sempre stato alto. Per fortuna mi sono ritrovato con buone gambe e sono riuscito a difendermi bene, cosi come bene mi sono difeso nella prima salitella, dove ho recuperato posizioni scollinando davanti.
Piu problematica è stata la velocissima discesa dove mi fidavo poco di stare incollato a ruota nel gruppone, una caduta e sarebbe stato mucchio, cosi sono arrivato giu leggermente staccato, ma senza problemi prontamente rientrato., anche se in una decina ci sono avvantaggiati proprio in questo frangente.
Nella successiva fase di su e giu sono riuscito bene a stabilizzarmi nelle prime posizioni, non si sa mai di riuscire ad avvantaggiarsi, cosa che non è avvenuta, anzi una discesetta bastarda mi ha fatto imboccare la seconda salita un pochino staccato, sono prontamente rientrato, ma il ritmo dei primissimi non era per me fattibile, anche perche la salita andava a rampe, e le rampe erano impegnative, sono riuscito in qualche modo a tenere il gruppetto con Rezzani e Cappe, ma non è stato facile.
Discesa che ho fatto davanti io, una volta a valle siamo andati abbastanza collaborativi( vana speranza di rientrare davanti visto che allo scollinamento no eravamo lontanissimi).
Nel frattempo per fortuna a smesso di piovere anche se le strade non sono mai state asciutte.
La terza salita è stata fatta in testa da Cappe proprio al mio ritmo ideale.
In discesa si sono avvantaggiati Montanari di Di matteo, ma comunque mi sono difeso benisimo arrivando giu terzo e poco staccato, tanto che una volta che dietro ci siamo riuniti con qualche bel cambio siamo andati a riprenderli. Da li in poi siamo andati con collaborazione a fasi alterne sopratutto nell'ultima parte di pianura in molti hanno tirato poco e niente e poi chiaramente hanno fatto la volata, ma fa parte del ciclismo, io ho sempre fatto il mio e sono contento che la gamba sia stata ok fino alla ine nonostante la stagionassa.................
Devo pero essere piu convinto in volata, tendo ad accontentarmi.
Adesso sotto con Salò dove per il momento sembra che dovro andare ancora con i guanti in neoprene.......................staremo a vedere.

COME SEMPRE GRAZIE MICHELE E GIOVANNA

GARA MADREGOLO








Senza titolo by senna977 at Garmin Connect - Dettagli

FONDO GRUPPO

C°14 PIOGGIA PRE GARA STRADE BAGNE PRIMA PARTE
63,1KG

DATI POWER
Lap 1 (0:12:29.41):
Duration: 12:29
Work: 195 kJ
TSS: 18.8 (intensity factor 0.971)
Norm Power: 301
VI: 1.13
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 8.651 km
Elevation Gain: 25 m
Elevation Loss: 25 m
Grade: 0.0 % (0 m)
Min Max Avg
Power: 0 774 266 watts
Cadence: 21 103 84 rpm
Speed: 5.9 54.9 41.6 kph
Pace 1:06 10:10 1:27 min/km
Altitude: 31 59 44 m
Crank Torque: 0 101.2 30.0 N-m

Lap 2 (0:12:07.93):
Duration: 12:07
Work: 162 kJ
TSS: 14.1 (intensity factor 0.837)
Norm Power: 259
VI: 1.16
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 8.611 km
Elevation Gain: 22 m
Elevation Loss: 25 m
Grade: -0.0 % (-2 m)
Min Max Avg
Power: 0 795 224 watts
Cadence: 18 105 86 rpm
Speed: 16.8 58.1 42.6 kph
Pace 1:02 3:34 1:24 min/km
Altitude: 30 57 43 m
Crank Torque: 0 109.7 24.8 N-m

Lap 3 (0:12:03.69):
Duration: 12:03
Work: 204 kJ
TSS: 21.3 (intensity factor 1.031)
Norm Power: 319
VI: 1.13
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 8.635 km
Elevation Gain: 30 m
Elevation Loss: 31 m
Grade: 0.0 % (0 m)
Min Max Avg
Power: 0 783 283 watts
Cadence: 22 163 87 rpm
Speed: 19.5 56.5 43.0 kph
Pace 1:04 3:05 1:24 min/km
Altitude: 29 57 42 m
Crank Torque: 0 98.7 31.2 N-m

Lap 4 (0:11:54.76):
Duration: 11:54
Work: 180 kJ
TSS: 17.4 (intensity factor 0.937)
Norm Power: 291
VI: 1.15
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 8.709 km
Elevation Gain: 31 m
Elevation Loss: 30 m
Grade: 0.0 % (0 m)
Min Max Avg
Power: 0 805 253 watts
Cadence: 20 104 85 rpm
Speed: 20.4 55.4 43.4 kph
Pace 1:05 2:56 1:23 min/km
Altitude: 29 57 42 m
Crank Torque: 0 107.1 28.2 N-m

Lap 5 (0:11:44.99):
Duration: 11:44
Work: 197 kJ
TSS: 19 (intensity factor 0.986)
Norm Power: 306
VI: 1.09
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 8.62 km
Elevation Gain: 25 m
Elevation Loss: 28 m
Grade: -0.0 % (-3 m)
Min Max Avg
Power: 0 808 280 watts
Cadence: 20 113 86 rpm
Speed: 25.1 55.8 44.1 kph
Pace 1:05 2:23 1:22 min/km
Altitude: 27 56 41 m
Crank Torque: 0 97 30.6 N-m

Lap 6 (0:11:52.24):
Duration: 11:52
Work: 143 kJ
TSS: 11.5 (intensity factor 0.761)
Norm Power: 236
VI: 1.17
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 8.555 km
Elevation Gain: 22 m
Elevation Loss: 24 m
Grade: -0.0 % (-1 m)
Min Max Avg
Power: 0 716 201 watts
Cadence: 20 109 87 rpm
Speed: 22.7 54 43.3 kph
Pace 1:07 2:39 1:23 min/km
Altitude: 26 55 40 m
Crank Torque: 0 102.8 21.8 N-m

Entire workout (251 watts):
Duration: 1:12:13
Work: 1084 kJ
TSS: 104.2 (intensity factor 0.934)
Norm Power: 289
VI: 1.15
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 51.828 km
Elevation Gain: 148 m
Elevation Loss: 153 m
Grade: -0.0 % (-3 m)
Min Max Avg
Power: 0 808 251 watts
Cadence: 18 163 86 rpm
Speed: 5.9 58.1 43.0 kph
Pace 1:02 10:10 1:24 min/km
Altitude: 26 59 42 m
Crank Torque: 0 109.7 27.8 N-m

Peak 5s (758 watts):
Duration: 0:05
Work: 3 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 72 m
Elevation Gain: 0 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 1.4 % (1 m)
Min Max Avg
Power: 734 774 758 watts
Cadence: 83 89 87 rpm
Speed: 49.3 53.6 52.1 kph
Pace 1:07 1:13 1:09 min/km
Altitude: 38 39 39 m
Crank Torque: 81.8 84.9 83.0 N-m

Peak 10s (682 watts):
Duration: 0:10
Work: 6 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 110 m
Elevation Gain: 0 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 1.0 % (1 m)
Min Max Avg
Power: 655 718 682 watts
Cadence: 57 92 77 rpm
Speed: 29.5 47.3 39.5 kph
Pace 1:16 2:02 1:31 min/km
Altitude: 30 31 31 m
Crank Torque: 71.6 109.7 86.6 N-m

Peak 20s (570 watts):
Duration: 0:20
Work: 11 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 260 m
Elevation Gain: 0 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 1.0 % (3 m)
Min Max Avg
Power: 347 805 570 watts
Cadence: 76 90 85 rpm
Speed: 38 51.1 46.9 kph
Pace 1:10 1:35 1:17 min/km
Altitude: 41 44 43 m
Crank Torque: 40.4 94.7 63.9 N-m

Peak 30s (513 watts):
Duration: 0:30
Work: 15 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 390 m
Elevation Gain: 3 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 1.1 % (4 m)
Min Max Avg
Power: 320 805 513 watts
Cadence: 74 90 83 rpm
Speed: 37.3 51.1 46.8 kph
Pace 1:10 1:37 1:17 min/km
Altitude: 41 45 43 m
Crank Torque: 40.4 94.7 58.5 N-m

Peak 1min (418 watts):
Duration: 1:00
Work: 25 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 738 m
Elevation Gain: 3 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 0.4 % (3 m)
Min Max Avg
Power: 0 657 418 watts
Cadence: 56 93 80 rpm
Speed: 24 49.6 44.3 kph
Pace 1:13 2:30 1:21 min/km
Altitude: 55 59 58 m
Crank Torque: 0 92.7 49.9 N-m

Peak 2min (371 watts):
Duration: 2:00
Work: 44 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 1.377 km
Elevation Gain: 9 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 0.8 % (11 m)
Min Max Avg
Power: 10 759 371 watts
Cadence: 58 99 88 rpm
Speed: 33.8 46.5 41.3 kph
Pace 1:17 1:47 1:27 min/km
Altitude: 41 53 48 m
Crank Torque: 1.2 90.3 40.1 N-m

Peak 5min (333 watts):
Duration: 5:00
Work: 99 kJ
TSS: 10.3 (intensity factor 1.114)
Norm Power: 345
VI: 1.04
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 3.456 km
Elevation Gain: 19 m
Elevation Loss: 0 m
Grade: 0.5 % (18 m)
Min Max Avg
Power: 0 777 333 watts
Cadence: 18 99 85 rpm
Speed: 24.5 54 41.5 kph
Pace 1:07 2:27 1:27 min/km
Altitude: 36 57 49 m
Crank Torque: 0 96.4 37.1 N-m

Peak 10min (315 watts):
Duration: 10:00
Work: 189 kJ
TSS: 19.4 (intensity factor 1.079)
Norm Power: 334
VI: 1.06
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 7.111 km
Elevation Gain: 24 m
Elevation Loss: 16 m
Grade: 0.1 % (7 m)
Min Max Avg
Power: 0 783 315 watts
Cadence: 18 101 85 rpm
Speed: 24.5 56.5 42.7 kph
Pace 1:04 2:27 1:24 min/km
Altitude: 30 57 45 m
Crank Torque: 0 96.4 35.2 N-m

Peak 20min (290 watts):
Duration: 20:00
Work: 347 kJ
TSS: 36.1 (intensity factor 1.04)
Norm Power: 322
VI: 1.11
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 14.357 km
Elevation Gain: 49 m
Elevation Loss: 25 m
Grade: 0.2 % (24 m)
Min Max Avg
Power: 0 805 290 watts
Cadence: 18 163 86 rpm
Speed: 19.5 56.5 42.8 kph
Pace 1:04 3:05 1:24 min/km
Altitude: 29 57 42 m
Crank Torque: 0 109.7 32.4 N-m

Peak 30min (277 watts):
Duration: 30:00
Work: 499 kJ
TSS: 50.4 (intensity factor 1.004)
Norm Power: 311
VI: 1.12
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 21.555 km
Elevation Gain: 74 m
Elevation Loss: 50 m
Grade: 0.1 % (22 m)
Min Max Avg
Power: 0 805 277 watts
Cadence: 18 163 85 rpm
Speed: 19.5 56.5 42.9 kph
Pace 1:04 3:05 1:24 min/km
Altitude: 29 57 43 m
Crank Torque: 0 107.1 30.9 N-m

Peak 60min (262 watts):
Duration: 1:00:00
Work: 942 kJ
TSS: 91.9 (intensity factor 0.959)
Norm Power: 297
VI: 1.14
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 43.316 km
Elevation Gain: 129 m
Elevation Loss: 133 m
Grade: -0.0 % (-3 m)
Min Max Avg
Power: 0 808 262 watts
Cadence: 18 163 86 rpm
Speed: 16.8 58.1 43.2 kph
Pace 1:02 3:34 1:23 min/km
Altitude: 27 59 43 m
Crank Torque: 0 109.7 29.0 N-m


LA MIA CORSA:

Il pre gara è stato molto complicato da un serio problema al filo del cambio , che adirittura mi ha fatto temere di non potere correre. Alla fine sono riuscito a pezzarla dovendo però rinunciare al 23 e al 21.
Tutto questo oltre che giocarmi un po di riscaldamento mi ha mandato in vacca la concentrazione e convinzione. Per fortuna una volta dato il via la grinta si p di nuovo accesa.............
Poco prima della partenza il cielo ha dato una bella bagnata, cosi i primi giri sono stati fatti con parte del circuito viscido, ma per fortuna non ci sono stati problemi di sorta.
L'idea odierna era di stare sempre davanti entrando in quanti piu scatti possibile, e cosi è stato, e sono contento delle risposte avute, e se è vero che alla fine non ho raccolto nulla ho comunque portato a casa un'ottimo allenamento, dovrei fare piu spesso gare del genere ma mi è difficile inserirle nel calendario.
Sono stato ben protagonista dall'inizio alla fine, mancando pero nel momento giusto, ma è anche questione di fortuna, ed ad inizio ultimo giro la fuga buona è andata via senza di me pace................
Comunque mi manca completamente potenza esplosiva non riesco a fare differenza sullo scatto